ท่อหม้อน้ำอลูมิเนียมแบบไม่หุ้มความถี่สูง ผู้ผลิต

หม้อน้ำอลูมิเนียมบางรุ่นจะมีผิวพุพองขณะใช้งาน คนส่วนใหญ่ที่เจอสถานการณ์นี้ไม่รู้ว่าสถานการณ์คืออะไรและดูเหมือนพวกเขาจะสูญเสีย เหตุผลคืออะไร? ให้เราค้นหาด้วยกัน

หม้อน้ำเป็นส่วนสำคัญในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ของรถยนต์ซึ่งมักติดตั้งในรถยนต์ ส่วนหน้าปัญหาที่พบบ่อยที่สุดในหม้อน้ำ: การรั่วไหล เมื่อหม้อน้ำของคุณรั่ว โดยทั่วไปแล้วจะเกิดจากท่อรั่ว อย่างไรก็ตาม อาจเกิดจากการรั่วในตัวหม้อน้ำซึ่งเป็นปัญหาที่ใหญ่กว่า สารหล่อเย็นที่ไหลอย่างต่อเนื่องจากหม้อน้ำไปยังเครื่องยนต์ที่ร้อนอยู่และไหลกลับอีกครั้งสามารถสร้างแรงดันโดยไม่จำเป็นได้ แรงดันที่เพิ่มขึ้นนั้นจะนำไปสู่ความเสียหายต่อท่อหม้อน้ำของคุณในที่สุด ท่อเหล่านี้อาจเสื่อมสภาพหรือหลวม ซึ่งจะทำให้สารหล่อเย็นออกจากระบบ ซึ่งจะส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนท่อหม้อน้ำเป็นประจำซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามมาตรฐาน

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบครีบจานคือการออกแบบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประเภทหนึ่งที่ใช้จานและห้องที่มีครีบเพื่อถ่ายเทความร้อนระหว่างของไหล ซึ่งโดยทั่วไปมักเป็นก๊าซ

Nanjing Majestic เป็นบริษัทอะลูมิเนียมแบบครบวงจร โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมและโซลูชั่นด้านเทคนิคที่หลากหลาย ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตอะลูมิเนียมรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน เรามีท่อคอนเดนเซอร์อะลูมิเนียม stmping ท่ออลูมิเนียม โปรไฟล์อลูมิเนียม ท่อที่มีความแม่นยำ แผ่นอะลูมิเนียม แผ่น แถบ ฟอยล์ ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมแปรรูป ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป และแม่พิมพ์หล่ออะลูมิเนียม

ตำแหน่งการติดตั้งทั่วไปมีสามตำแหน่ง: ติดตั้งด้านหน้า, ติดตั้งด้านบน และ ติดตั้งด้านข้าง

หม้อน้ำ คือ ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ที่ใช้สำหรับระบายความร้อน เครื่องยนต์สันดาปภายใน ส่วนใหญ่ในรถยนต์ แต่ยังรวมถึงในเครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ลูกสูบ หัวรถจักรรถไฟ รถจักรยานยนต์ โรงงานผลิตไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ หรือการใช้เครื่องยนต์ดังกล่าวในลักษณะอื่นใดที่คล้ายคลึงกัน