ท่ออลูมิเนียมอัดขึ้นรูป ผู้ผลิต

หม้อน้ำอลูมิเนียมบางรุ่นจะมีผิวพุพองขณะใช้งาน คนส่วนใหญ่ที่เจอสถานการณ์นี้ไม่รู้ว่าสถานการณ์คืออะไรและดูเหมือนพวกเขาจะสูญเสีย เหตุผลคืออะไร? ให้เราค้นหาด้วยกัน

อินเตอร์คูลเลอร์มักพบในรถยนต์ที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ เนื่องจากจริงๆ แล้วอินเตอร์คูลเลอร์เป็นส่วนรองรับของเทอร์โบชาร์จเจอร์ และหน้าที่ของมันคือการปรับปรุงประสิทธิภาพการระบายอากาศของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์

บทบาทของถังเก็บน้ำในรถยนต์ส่วนใหญ่คือการทำความเย็นและให้ความร้อนแก่เครื่องยนต์ของยานพาหนะเพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ ป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป และบรรลุวัตถุประสงค์ในการปกป้องเครื่องยนต์

ครีบหม้อน้ำเป็นครีบนำความร้อนที่รู้จักกันดีซึ่งเป็นส่วนประกอบกระจายความร้อนในหม้อน้ำ หลังจากที่น้ำร้อนไหลผ่านครีบผ่านช่องน้ำแล้วความร้อนจะถูกแลกเปลี่ยนไปที่ส่วนครีบแล้วแลกเปลี่ยนความร้อนกับอากาศจึงเสร็จสิ้นกระบวนการกระจายความร้อน ปีก ได้รับการออกแบบบนเปลือกหม้อน้ำเหมือนรูปทรงปีก โดยทั่วไปจะปรากฏในวัสดุหม้อน้ำคอมโพสิตทองแดงและอลูมิเนียม เนื่องจากโปรไฟล์อลูมิเนียมมีความบางและยืดหยุ่น มีฟังก์ชั่นการกระจายความร้อนที่ดี เหมาะสำหรับทำรูปทรงต่างๆ ปีกแบ่งออกเป็นครีบและปีกสองส่วน ครีบส่วนใหญ่กระจายอยู่ทั้งสองด้านของหม้อน้ำและด้านหลังของหม้อน้ำ

ท่อ/ท่ออลูมิเนียมอัดขึ้นรูปเกิดจากการอัดขึ้นรูปร้อน การอัดขึ้นรูปหมายถึงกระบวนการขึ้นรูปวัสดุ โดยการบังคับให้เหล็กแท่งอะลูมิเนียมที่ได้รับความร้อนรีดผ่านช่องเปิดที่มีรูปทรงในแม่พิมพ์ ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างความแตกต่างในแม่พิมพ์และการแปรรูป ท่ออัดรีดมีจำหน่ายในรูปแบบผลิตภัณฑ์เกรดไร้รอยต่อหรือโครงสร้าง

ติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศพร้อมกับหม้อน้ำถังเก็บน้ำ ติดตั้งไว้ด้านหน้าเครื่องยนต์เพื่อระบายความร้อนด้วยพัดลมดูดอากาศและการระบายอากาศของรถ การระบายความร้อนที่ไม่ดีของอินเตอร์คูลเลอร์จะทำให้กำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงควรหมั่นตรวจเช็คและบำรุงรักษาอินเตอร์คูลเลอร์อยู่เสมอ วิธีบำรุงรักษามีดังนี้: