หม้อน้ำเป็นระบบทำความเย็นรถยนต์ หม้อน้ำในระบบระบายความร้อนด้วยน้ำของเครื่องยนต์ประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ ช่องจ่ายน้ำ ช่องจ่ายน้ำ ครีบหลัก และแกนหม้อน้ำ
ลักษณะของท่อเชื่อมความถี่สูงคือ: ความเร็วในการเชื่อมสูง, โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนในการเชื่อมขนาดเล็ก, การเชื่อมไม่สามารถทำความสะอาดชิ้นงาน, ท่อผนังบางสามารถเชื่อมได้ และท่อโลหะสามารถเชื่อมได้
หม้อน้ำรถยนต์เป็นส่วนประกอบหลักของระบบทำความเย็นรถยนต์ หน้าที่หลักคือการตรวจสอบและควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์รถยนต์และป้องกันไม่ให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
หน้าที่ของคอนเดนเซอร์อัตโนมัติคือการกระจายความร้อนและลดอุณหภูมิของไอสารทำความเย็นที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูงที่ปล่อยออกมาจากคอมเพรสเซอร์ เพื่อให้ควบแน่นเป็นสารทำความเย็นแรงดันสูงที่เป็นของเหลว
ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นหนึ่งในหกระบบเครื่องยนต์ หน้าที่ของมันคือการกระจายความร้อนบางส่วนที่ดูดซับโดยชิ้นส่วนที่ให้ความร้อนในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานที่อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด
หน้าที่ของคอนเดนเซอร์อลูมิเนียมคือการทำให้สารทำความเย็นเย็นลงและควบแน่นในส่วนของสารทำความเย็นเหลว! บทบาทที่สำคัญที่สุดคือการแลกเปลี่ยนความร้อนของระบบทำความเย็นที่สมบูรณ์
