ข่าว

เรายินดีที่จะแบ่งปันกับคุณเกี่ยวกับผลงานของเรา ข่าวสารของบริษัท และให้การพัฒนาตามกำหนดเวลาและการแต่งตั้งบุคลากรและเงื่อนไขในการถอดถอน
  • เครื่องทำความร้อนเป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้สำหรับระบายความร้อนเครื่องยนต์สันดาปภายใน ส่วนใหญ่ในรถยนต์ แต่ยังรวมถึงในเครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ลูกสูบ หัวรถจักรรถไฟ รถจักรยานยนต์ โรงผลิตไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ หรือการใช้เครื่องยนต์ดังกล่าวในลักษณะอื่นใดที่คล้ายคลึงกัน เครื่องยนต์สันดาปภายในมักถูกทำให้เย็นลงโดยการหมุนเวียนของเหลวที่เรียกว่าน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ผ่านเสื้อสูบและฝาสูบในบริเวณที่มีความร้อน จากนั้นจึงผ่านหม้อน้ำซึ่งจะสูญเสียความร้อนสู่ชั้นบรรยากาศ จากนั้นจึงกลับสู่เครื่องยนต์ สารหล่อเย็นเครื่องยนต์มักเป็นแบบน้ำ แต่อาจเป็นน้ำมันด้วย เป็นเรื่องปกติที่จะต้องใช้ปั๊มน้ำเพื่อบังคับให้สารหล่อเย็นของเครื่องยนต์ไหลเวียน และสำหรับพัดลมตามแนวแกน[1] เพื่อบังคับอากาศผ่านหม้อน้ำ

    2026-01-13

  • องค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์และลักษณะทางกายภาพ อลูมิเนียมอัลลอยด์ประกอบด้วยอลูมิเนียมและโลหะอื่นๆ (เช่น ทองแดง สังกะสี แมงกานีส แมกนีเซียม) ทำให้มีความหนาแน่นต่ำและมีความแข็งแรงสูง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินและอวกาศ ยานยนต์ การก่อสร้าง และอุปกรณ์กีฬา การนำความร้อนและไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมยังทำให้มีค่าสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และระบบส่งกำลังอีกด้วย

    2026-01-07

  • ตัวจำกัดทางเข้าคืออุปกรณ์ที่วางอยู่ภายในทางเข้าของถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือระบบหม้อน้ำเพื่อควบคุมหรือจำกัดการทำงานบางอย่าง ในระบบเชื้อเพลิงของยานยนต์นั้นมีการใช้งานเฉพาะ แต่บางระบบก็สามารถนำแนวคิดที่คล้ายกันไปใช้กับระบบน้ำหล่อเย็นได้เช่นกัน นี่คือรายละเอียดการใช้งาน:

    2026-01-07

  • น้ำมันบางชนิดไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเท่ากัน และคุณภาพของน้ำมันที่คุณใช้อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ต่อไปนี้เป็นปัจจัยบางประการที่ควรพิจารณา:

    2026-01-04

  • น้ำมันเครื่องทำหน้าที่หลักสองประการ: การหล่อลื่นและการทำความเย็น สิ่งเหล่านี้เป็นบทบาทที่เกี่ยวข้องกันเนื่องจากการหล่อลื่นที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มการระบายความร้อนที่จำเป็นในการใช้งานส่วนใหญ่ ตอนนี้เรามาดูกันว่าน้ำมันมีคุณสมบัติตรงตามแต่ละฟังก์ชันเหล่านี้อย่างไร:

    2026-01-04

  • เมื่อพูดถึงการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ภาพที่ผุดขึ้นมาในความคิดของหลายๆ คนคือสารป้องกันการแข็งตัวที่ไหลเวียนผ่านหม้อน้ำของรถยนต์ อย่างไรก็ตาม หนึ่งในอัญมณีที่ซ่อนอยู่ในการจัดการอุณหภูมิเครื่องยนต์ไม่ใช่น้ำหล่อเย็น แต่เป็นน้ำมันเครื่อง ใช่ น้ำมันชนิดเดียวกันที่ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนและป้องกันไม่ให้โลหะสัมผัสกันจะช่วยในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ แท้จริงแล้วหากไม่ได้ใช้น้ำมันถึงขีดความสามารถนี้ เครื่องยนต์ก็จะร้อนขึ้นมากและมีอายุการใช้งานสั้นลง บางคนอาจถึงกับยึดได้ การตรวจสอบน้ำมันเครื่องที่ร้านซ่อมรถยนต์ที่เชื่อถือได้ของเราจะช่วยรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ให้เหมาะสมและยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะ

    2026-01-04

 ...89101112...87 
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว