ท่อเชื่อมความถี่สูง ผู้ผลิต

น้ำมันคือสิ่งหล่อเลี้ยงชีวิตของเครื่องยนต์ของคุณ แต่เมื่อพูดถึงการระบายความร้อนของน้ำมัน นั่นเป็นส่วนที่มักถูกละเลย นี่คือสาเหตุที่เป็นความคิดที่ไม่ดี... มีความหนืดมากมายของของไหลที่ไหลผ่านรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นเพื่อการทำความเย็น การหล่อลื่น หรือทั้งสองอย่าง เนื่องจากเครื่องยนต์สันดาปภายในมีประสิทธิภาพเพียงประมาณ 33 เปอร์เซ็นต์ ส่วนอีก 67 เปอร์เซ็นต์โดยทั่วไปจะสูญเปล่าผ่านพลังงานความร้อนและเสียง ซึ่งทั้งหมดนี้ต้องกระจายออกสู่สิ่งแวดล้อมไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าน้ำมันถือเป็นของเหลวที่สำคัญที่สุดที่มีอยู่ในรถยนต์ ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจำนวนมากย่อมถ่ายโอนไปสู่แรงเสียดทานหนึ่งตันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งเมื่อเกิดจากการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ อาจทำให้ส่วนประกอบสึกหรออย่างมาก ดังนั้นจึงใช้น้ำมันเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเหล่านี้และรับความร้อนได้มาก

อุตสาหกรรมหม้อน้ำอลูมิเนียมเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เปิดตัวในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตัวอย่างเช่นหม้อน้ำคอมโพสิตทองแดง - อลูมิเนียมประกอบด้วยท่อทองแดงภายในคุณภาพสูงและหม้อน้ำอลูมิเนียมภายนอก ใช้ร่วมกัน

Nanjing Majestic Auto Parts Co.,Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 มีส่วนร่วมในการผลิต ส่งออก และจำหน่ายผลิตภัณฑ์ระบบทำความเย็นอัตโนมัติที่หลากหลาย มาเจสติกได้รับประสบการณ์มากมายจากการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ระบบแลกเปลี่ยนความร้อน และได้ออกแบบและผลิตสินค้าสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

ครีบหม้อน้ำเป็นครีบนำความร้อนที่รู้จักกันดีซึ่งเป็นส่วนประกอบกระจายความร้อนในหม้อน้ำ หลังจากที่น้ำร้อนไหลผ่านครีบผ่านช่องน้ำแล้วความร้อนจะถูกแลกเปลี่ยนไปที่ส่วนครีบแล้วแลกเปลี่ยนความร้อนกับอากาศจึงเสร็จสิ้นกระบวนการกระจายความร้อน ปีก ได้รับการออกแบบบนเปลือกหม้อน้ำเหมือนรูปทรงปีก โดยทั่วไปจะปรากฏในวัสดุหม้อน้ำคอมโพสิตทองแดงและอลูมิเนียม เนื่องจากโปรไฟล์อลูมิเนียมมีความบางและยืดหยุ่น มีฟังก์ชั่นการกระจายความร้อนที่ดี เหมาะสำหรับทำรูปทรงต่างๆ ปีกแบ่งออกเป็นครีบและปีกสองส่วน ครีบส่วนใหญ่กระจายอยู่ทั้งสองด้านของหม้อน้ำและด้านหลังของหม้อน้ำ

เมื่อดูอลูมิเนียมม้วนและแผ่นอลูมิเนียมความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือความหนา แผ่นอลูมิเนียม คือ แผ่นโลหะอลูมิเนียมใดๆ ที่มีความหนากว่าอลูมิเนียมฟอยล์แต่น้อยกว่า 6 มม. แผ่นอลูมิเนียม ผลิตจากอลูมิเนียมม้วน ตัดเรียบ สามารถตัดได้หลายขนาด

อินเตอร์คูลเลอร์คือเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้ในการทำความเย็นก๊าซหลังการอัด อินเตอร์คูลเลอร์มักพบในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ และยังใช้ในเครื่องอัดอากาศ เครื่องปรับอากาศ เครื่องทำความเย็น และกังหันก๊าซอีกด้วย