สำหรับเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบอัดบรรจุอากาศพิเศษ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จหรือเครื่องยนต์เทอร์โบ จำเป็นต้องติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ระหว่างซูเปอร์ชาร์จเจอร์และท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ เนื่องจากหม้อน้ำนี้ตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์กับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ จึงเรียกอีกอย่างว่าอินเตอร์คูลลิ่ง ตู้เย็นเรียกว่าอินเตอร์คูลเลอร์
แม้ว่าเครื่องยนต์เบนซินจะมีการปรับปรุงมากมาย แต่ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เบนซินนั้นยังไม่สูงนักในกระบวนการเปลี่ยนพลังงานเคมีเป็นพลังงานกล
งานหลักของระบบทำความเย็นคือการระบายความร้อนไปในอากาศเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนจัด ปัญหาทั่วไปของระบบทำความเย็นรถยนต์คือ:
ระบบทำความเย็นรถยนต์ประกอบด้วยปั๊มน้ำ ท่อน้ำ หม้อน้ำ ท่อควบคุมอุณหภูมิ และส่วนประกอบอื่นๆ มีสองประเภท: ระบายความร้อนด้วยของเหลวและระบายความร้อนด้วยอากาศ
เมื่ออุณหภูมิของน้ำในรถสูง จะไม่สามารถขับต่อไปได้ ภายใต้สถานการณ์ปกติ อุณหภูมิเครื่องยนต์ที่มากเกินไปจะทำให้การสึกหรอของส่วนประกอบต่างๆ รุนแรงขึ้น เช่น การแตกของท่อน้ำ การรั่วของหม้อน้ำ การดึงกระบอกสูบ ฯลฯ และแม้แต่เครื่องยนต์ที่เสียอย่างรุนแรง ดังนั้นเมื่อเจ้าของรถเจอเหตุการณ์เช่นนี้เขาจะต้องไม่ฟลุ๊ค สามารถจัดการได้โดยวิธีต่อไปนี้:
เมื่ออุณหภูมิของน้ำในรถสูง จะไม่สามารถขับต่อไปได้ ภายใต้สถานการณ์ปกติ อุณหภูมิเครื่องยนต์ที่มากเกินไปจะทำให้การสึกหรอของส่วนประกอบต่างๆ รุนแรงขึ้น เช่น การแตกของท่อน้ำ การรั่วของหม้อน้ำ การดึงกระบอกสูบ ฯลฯ และแม้แต่เครื่องยนต์ที่เสียอย่างรุนแรง
