การทำความสะอาดภายนอก (วิธีการทำความสะอาดรถ):
เนื่องจากติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ที่ด้านหน้า ช่องหม้อน้ำของอินเตอร์คูลเลอร์จึงมักถูกกีดขวางด้วยใบไม้ ตะกอน (น้ำมันไฮดรอลิกล้นจากถังน้ำมันพวงมาลัย) เป็นต้น ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการกระจายความร้อนของอินเตอร์คูลเลอร์ ดังนั้นสถานที่ควรเป็น ทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ วิธีทำความสะอาดคือ ใช้ปืนฉีดน้ำแรงดันต่ำทำมุมตั้งฉากกับระนาบของอินเตอร์คูลเลอร์ค่อยๆ ชะล้างจากบนลงล่างหรือจากล่างขึ้นบน แต่ต้องไม่ฟลัชเป็นแนวทแยงเพื่อป้องกันความเสียหายต่ออินเตอร์คูลเลอร์ .
การทำความสะอาดและการตรวจสอบภายใน (การถอดประกอบ การตรวจสอบ และการทำความสะอาด):
ท่อภายในของอินเตอร์คูลเลอร์มักมาพร้อมกับสิ่งสกปรก เช่น ตะกอนและหมากฝรั่ง ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้ช่องทางการไหลของอากาศแคบลงเท่านั้น แต่ยังช่วยลดความสามารถในการทำความเย็นและการแลกเปลี่ยนความร้อนอีกด้วย ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาและทำความสะอาด โดยทั่วไปแล้ว ควรทำความสะอาดและตรวจสอบภายในของอินเตอร์คูลเลอร์ทุกปีหรือเมื่อมีการยกเครื่องเครื่องยนต์หรือเชื่อมและซ่อมแซมถังเก็บน้ำ
วิธีการทำความสะอาด: เติมสารละลายที่เป็นน้ำที่มีโซดาแอช 2% (อุณหภูมิควรอยู่ที่ 70-80 องศาเซลเซียส) ลงในอินเตอร์คูลเลอร์ เติมให้เต็ม และรอ 15 นาทีเพื่อดูว่ามีการรั่วซึมในอินเตอร์คูลเลอร์หรือไม่ หากจำเป็น ควรถอดประกอบ ตรวจสอบ และซ่อมแซมโดยการเชื่อม (เช่นเดียวกับการซ่อมถังเก็บน้ำ) หากไม่มีการรั่วไหล เขย่าไปมา ทำซ้ำหลายๆ ครั้ง เทโลชั่นออก จากนั้นเติมสารละลายที่เป็นน้ำสะอาดที่มีโซดาแอช 2% เพื่อล้างออก จนกว่าจะค่อนข้างสะอาด ให้เติมน้ำร้อนสะอาด (80--90°C) เพื่อทำความสะอาดจนกว่าน้ำที่ปล่อยออกมาจะสะอาด หากด้านนอกของอินเตอร์คูลเลอร์เปื้อนน้ำมัน ก็สามารถทำความสะอาดด้วยน้ำอัลคาไลน์ได้ วิธีการคือ แช่น้ำมันในน้ำด่างแล้วใช้แปรงขัดออกจนสะอาด หลังจากทำความสะอาดแล้ว ให้ใช้ลมอัดเป่าน้ำในอินเตอร์คูลเลอร์ให้แห้งหรือปล่อยให้แห้งตามธรรมชาติ แล้วต่อท่อไอดีของเครื่องยนต์ หากคุณพบว่าแกนอินเตอร์คูลเลอร์สกปรกมาก คุณควรตรวจสอบอย่างรอบคอบว่ามีจุดใดในตัวกรองอากาศและท่อไอดี และกำจัดข้อบกพร่อง
