ความหมาย ชิ้นส่วน และหลักการทำงานของหม้อน้ำ
คำจำกัดความของหม้อน้ำ
หม้อน้ำเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ บทบาทหลักของมันคือการกระจายสารป้องกันการแข็งตัวและน้ำให้ทั่วครีบ ซึ่งระบายความร้อนของเครื่องยนต์บางส่วนขณะรับอากาศเย็นก่อนที่จะผ่านส่วนที่เหลือของเครื่องยนต์ต่อไป ข้างหม้อน้ำจะมีเดือย ปั้มน้ำ และคลัตช์พัดลม แต่ละสิ่งเหล่านี้มีบทบาทที่แตกต่างกันในการช่วยให้หม้อน้ำรักษาเครื่องยนต์ให้เย็น เดือยไลน์จะส่งสารหล่อเย็นอุ่นไปยังแกนเครื่องทำความร้อนเพื่อสร้างอากาศร้อนเมื่อจำเป็น ในขณะที่ปั๊มน้ำจะส่งสารหล่อเย็นให้ไหลไปทั่วเครื่องยนต์ สิ่งสำคัญที่สุดคือบทบาทของคลัตช์พัดลมซึ่งก็คือการนำอากาศเข้าสู่หม้อน้ำมากขึ้นและช่วยลดอุณหภูมิของสารป้องกันการแข็งตัวและส่วนผสมของน้ำ
ชิ้นส่วนและหลักการทำงานของหม้อน้ำ
ภายในหม้อน้ำจะมีส่วนหลัก 3 ส่วนที่เรียกว่าถังทางออกและทางเข้า แกนกลาง และฝาปิดแรงดัน แต่ละส่วนทั้ง 3 ส่วนนี้มีบทบาทของตัวเองภายในหม้อน้ำ
บทบาทหลักของท่อหม้อน้ำคือการเชื่อมต่อเครื่องยนต์เข้ากับหม้อน้ำ และปล่อยให้น้ำหล่อเย็นไหลผ่านถังตามลำดับ ถังทางเข้ามีหน้าที่นำสารหล่อเย็นร้อนจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำเพื่อทำให้เย็นลง จากนั้นจะวนกลับออกไปที่เครื่องยนต์ผ่านทางถังทางออก
หลังจากที่สารหล่อเย็นร้อนเข้ามา มันจะไหลเวียนผ่านแผ่นโลหะขนาดใหญ่ที่มีครีบโลหะบางๆ หลายแถวที่ช่วยระบายความร้อนของสารหล่อเย็นร้อนที่เข้ามาซึ่งเรียกว่าแกนกลาง จากนั้นจะถูกส่งกลับไปยังเครื่องยนต์ผ่านทางถังทางออกเมื่อสารหล่อเย็นอยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสม
ในขณะที่สารหล่อเย็นผ่านกระบวนการดังกล่าว ก็ยังมีแรงดันหรือฝาหม้อน้ำ ซึ่งมีหน้าที่ในการยึดและปิดผนึกระบบทำความเย็นให้แน่นเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงดันจนถึงจุดหนึ่ง เมื่อถึงจุดนั้นก็จะคลายความกดดัน หากไม่มีฝาปิดแรงดัน สารหล่อเย็นอาจมีความร้อนมากเกินไปและทำให้เกิดการหกล้นเกิน จึงส่งผลให้หม้อน้ำทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ
วิธีดูแลรักษาหม้อน้ำของคุณ
เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถ หม้อน้ำของคุณจะต้องได้รับการตรวจสอบและดูแลอย่างสม่ำเสมอ คำแนะนำบางประการในการดูแลรักษาหม้อน้ำรถยนต์ของคุณมีดังนี้
· ใช้ความระมัดระวังในการตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นและหม้อน้ำ! โปรดทราบว่าคุณไม่ควรเปิดฝาหม้อน้ำหรือฝาปิดขั้วต่อท่อทำความร้อนในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน เนื่องจากสารหล่อเย็นที่ร้อนอาจปะทุและทำให้เกิดแผลไหม้และการบาดเจ็บอื่นๆ ได้ เมื่อตรวจสอบน้ำยาหล่อเย็น ให้ดับเครื่องยนต์แล้วรอให้เย็นลง จากนั้นค่อยๆ เปิดฝาออกอย่างระมัดระวังด้วยผ้าหนาๆ
· เมื่อเติมระดับน้ำหล่อเย็นในช่วงฤดูหนาวที่เป็นน้ำแข็ง สิ่งสำคัญคือต้องเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีอัตราส่วนตรงกันที่ 5:5 มิฉะนั้นน้ำเย็นอาจแข็งตัวภายในเครื่องยนต์ได้ นอกจากนี้ การเติมสารป้องกันการแข็งตัวด้วยสารหล่อเย็นสามารถป้องกันไม่ให้กระจังหน้าหม้อน้ำหรือชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องสึกกร่อนได้
· เพื่อป้องกันอนุภาคที่เป็นอันตรายหรือการกัดกร่อนของสนิม ต้องแน่ใจว่าได้ล้างหม้อน้ำออกอย่างน้อยทุกๆ 30,000 กม. หรือ 12 เดือน (ขอแนะนำให้ตรวจสอบคู่มือสำหรับเจ้าของรถ)
· ทุกครั้งที่คุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ขอแนะนำให้ตรวจดูท่อหม้อน้ำเพื่อดูว่ามีรอยแตกหรือรอยรั่วที่เห็นได้ชัดเจนหรือไม่
· สุดท้ายนี้ หากรถยนต์ของคุณมีงานไฟฟ้าใดๆ เมื่อติดตั้งหม้อน้ำหรือเครื่องทำความร้อน คุณควรตรวจสอบเพื่อดูว่ามีกระแสไฟฟ้ารั่วไหลหรือไม่ เนื่องจากอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนซึ่งอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของหม้อน้ำได้
