เพื่อที่จะรับมือกับแนวโน้มของการประหยัดพลังงาน การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก น้ำหนักเบา และการย่อขนาด โมเดลหลายรุ่นจึงได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จความจุขนาดเล็ก เครื่องยนต์ประเภทนี้ต้องการประสิทธิภาพการทำงานของระบบทำความเย็นที่สูงขึ้นระหว่างการทำงาน และโครงสร้างมีความซับซ้อนมากขึ้น อินเตอร์คูลเลอร์เป็นส่วนประกอบการจัดการระบายความร้อนที่จำเป็นสำหรับการระบายความร้อนไอดีของเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มผลผลิตของเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ แล้วจะเกิดอะไรขึ้นถ้าอินเตอร์คูลเลอร์รั่ว? เมื่อเครื่องยนต์เสียจะมีอาการผิดปกติอะไรบ้าง? อินเตอร์คูลเลอร์ผิดปกติอย่างไร? มาดูกัน. จะเกิดอะไรขึ้นหากอินเตอร์คูลเลอร์รั่ว บทบาทของอินเตอร์คูลเลอร์คือการทำให้ลมร้อนและอัดเย็นลง เพื่อให้ปริมาตรลดลง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการเติมไอดีของเครื่องยนต์ ทางเข้าของอินเตอร์คูลเลอร์เชื่อมต่อกับปลายเอาท์พุทของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ และทางออกเชื่อมต่อกับวาล์วปีกผีเสื้อ ดังนั้นหากพอร์ตเชื่อมต่อท่อรั่วหรืออินเตอร์คูลเลอร์มีอากาศรั่ว ความดันไอดีลดลง และปริมาตรไอดีของ เครื่องยนต์ไม่เพียงพอ นอกจากนี้อินเตอร์คูลเลอร์ส่วนใหญ่จะติดตั้งในตำแหน่งต่ำบนตัวรถ ใกล้พื้น และตั้งอยู่บริเวณด้านหน้าห้องเครื่อง จึงเสี่ยงต่อการชนกับวัตถุแข็งภายนอกส่งผลให้รูปลักษณ์เสียหายได้ ซึ่งนำไปสู่การรั่วไหล นอกจากนี้ หากอากาศเข้าไม่ได้รับการกรองอย่างมีประสิทธิภาพ วัตถุแปลกปลอม เช่น ฝุ่นและอนุภาคทราย อาจเข้าไปในอินเตอร์คูลเลอร์และทำให้ภายในอินเตอร์คูลเลอร์เสียหายได้ ดังนั้นการใช้ตัวกรองอากาศคุณภาพสูงและการเปลี่ยนตามรอบที่กำหนดยังช่วยปกป้องการทำงานที่เชื่อถือได้ของอินเตอร์คูลเลอร์อีกด้วย รถอินเตอร์คูลเลอร์พังมีอาการอย่างไร? หลักการประการหนึ่งของการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์แบบซูเปอร์ชาร์จคือการดันอากาศเข้าไปในกระบอกสูบมากขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพการเติมอากาศ ความแน่นของอากาศของท่อและส่วนต่อประสานของอินเตอร์คูลเลอร์ไม่ดี หากมีการรั่ว แรงดันขาเข้าที่สร้างโดยซุปเปอร์ชาร์จเจอร์จะถูกระบายออก และปริมาณอากาศที่เข้าสู่กระบอกสูบจะต่ำกว่าเกณฑ์มาตรฐาน ปริมาณอากาศที่สูดเข้าไปไม่เพียงพอและปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปมีน้อย ดังนั้นกำลังที่ส่งออกของเครื่องยนต์จึงถูกลดทอนลง เมื่อเกิดการรั่วไหลอย่างรุนแรง ยานพาหนะจะขับได้ยากและมีการส่งสัญญาณเตือนเครื่องยนต์ขัดข้อง บางรุ่นใช้อินเตอร์คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำเพื่อกระจายความร้อนโดยการนำอากาศอุณหภูมิสูงที่ปล่อยออกมาจากซุปเปอร์ชาร์จเจอร์มาใกล้กับน้ำหล่อเย็น ดังนั้น หากรถใช้น้ำหล่อเย็นที่ต่ำกว่าหรือน้ำประปาแทนน้ำหล่อเย็น เส้นทางน้ำของอินเตอร์คูลเลอร์ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำอาจถูกปิดกั้นด้วยสเกลสะสม ในเวลานี้ อากาศแรงดันสูงไม่กระจายความร้อน และเข้าสู่กระบอกสูบในสภาวะขยายตัวที่อุณหภูมิสูง และปริมาณไอดีของเครื่องยนต์ลดลงและกำลังลดลง
สถานะการทำงานของชิ้นส่วนระบายความร้อนไอดีมีความสำคัญมากต่อการทำงานของเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ เนื่องจากความเสียหายทางโครงสร้างที่เกิดจากการชนกัน ความเสียหายภายในที่เกิดจากสิ่งเจือปนในไอดีมากเกินไป ความหนาแน่นของอากาศของการเชื่อมต่อท่อจ่าย และการอุดตันของขนาดบนอินเตอร์คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ การทำงานของชิ้นส่วนระบายความร้อนไอดีอาจผิดปกติ
1, ความล้มเหลวของอินเตอร์คูลเลอร์จะทำให้อากาศอัดที่ไม่เย็นเข้าไปในห้องเผาไหม้, นอกเหนือจากการส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการเงินเฟ้อของเครื่องยนต์ แต่ยังนำไปสู่อุณหภูมิการเผาไหม้ของเครื่องยนต์สูงเกินไปได้อย่างง่ายดาย, หลังจากที่อากาศอุณหภูมิสูงแรงดันสูงเข้าสู่เครื่องยนต์โดยตรง จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายหรือไฟไหม้ได้เนื่องจากอุณหภูมิอากาศสูง
2 อาการของอากาศรั่วของอินเตอร์คูลเลอร์คือพลังงานลดลง เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อุณหภูมิไอเสียเพิ่มขึ้นเล็กน้อย การเผาไหม้ไม่เพียงพอจะปล่อยควันดำ และเป็นเวลานานง่ายต่อการนำไปสู่การสะสมคาร์บอนจำนวนมากของวาล์วและกระบอกสูบ ศีรษะ. ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่ทำงาน และจะทำให้เกิดการจ่ายน้ำมันที่ปลายซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่มีแรงดัน (แต่ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่เสียหาย)
3. อินเตอร์คูลเลอร์ส่วนใหญ่ที่เป็นไปตามวัสดุการผลิต ได้แก่ การระบายความร้อนด้วยอากาศและการระบายความร้อนด้วยน้ำสองรูปแบบ ความเสียหายต่ออินเตอร์คูลเลอร์: หลังจากอินเตอร์คูลเลอร์เสียหาย ประสิทธิภาพการพองตัวของเครื่องยนต์จะได้รับผลกระทบ และอาการที่เกิดจากเครื่องยนต์น็อคจะส่งผลต่อการใช้งานปกติของรถยนต์ได้ง่าย
4. ความเสียหายของอินเตอร์คูลเลอร์นั้นสัมพันธ์กับประสิทธิภาพของอัตราเงินเฟ้อของเครื่องยนต์ซึ่งทำให้เกิดอาการระเบิดที่เกิดจากการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายและการใช้งานรถยนต์ตามปกติ
5. อาการของรถหลังจากอินเตอร์คูลเลอร์เสียมีค่อนข้างมาก โดยส่วนใหญ่ ได้แก่ กำลังรถลดลง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ควันดำจากก๊าซไอเสีย กระบอกสูบเครื่องยนต์สึกหรออย่างรุนแรง และการสะสมคาร์บอนของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง เมื่ออินเตอร์คูลเลอร์ของรถหมดปัญหาจะต้องตรวจพบและซ่อมแซมทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้งานปกติของรถ
2 อินเตอร์คูลเลอร์พังด้วยอาการอะไร
1. อาการของยานพาหนะที่เสียหาย ได้แก่ กำลังรถลดลง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ควันดำจากก๊าซไอเสีย กระบอกสูบเครื่องยนต์สึกหรออย่างรุนแรง และเครื่องยนต์สะสมคาร์บอนอย่างรุนแรง ต่อไปนี้เป็นการแนะนำอินเตอร์คูลเลอร์ในรถยนต์โดยเฉพาะ: ฟังก์ชั่น: อินเตอร์คูลเลอร์เป็นอุปกรณ์เสริมเทอร์โบชาร์จที่ใช้กับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเท่านั้น
2 อาการของอากาศรั่วของอินเตอร์คูลเลอร์คือพลังงานลดลง เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อุณหภูมิไอเสียเพิ่มขึ้นเล็กน้อย การเผาไหม้ไม่เพียงพอจะปล่อยควันดำ และเป็นเวลานานง่ายต่อการนำไปสู่การสะสมคาร์บอนจำนวนมากของวาล์วและกระบอกสูบ ศีรษะ. ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่ทำงาน และจะทำให้เกิดการจ่ายน้ำมันที่ปลายซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่มีแรงดัน (แต่ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่เสียหาย)
3. หลังจากที่อินเตอร์คูลเลอร์เสีย รถจะมีอาการหลายอย่าง เช่น กำลังรถลดลง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ก๊าซไอเสียทำให้เกิดควันดำ กระบอกสูบเครื่องยนต์สึกหรออย่างรุนแรง การสะสมของคาร์บอนในเครื่องยนต์ร้ายแรง เมื่อเกิดปัญหากับอินเตอร์คูลเลอร์ของรถควรตรวจสอบและบำรุงรักษาให้ทันเวลาเพื่อไม่ให้ไม่เกี่ยวข้องกับการใช้งานปกติของรถ
4. อาการของรถหลังจากอินเตอร์คูลเลอร์เสียมีค่อนข้างมาก โดยส่วนใหญ่ ได้แก่ กำลังรถลดลง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ควันดำจากก๊าซไอเสีย กระบอกสูบเครื่องยนต์สึกหรออย่างรุนแรง และการสะสมคาร์บอนของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง เมื่ออินเตอร์คูลเลอร์ของรถหมดปัญหาจะต้องตรวจพบและซ่อมแซมทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้งานปกติของรถ
5 ประสิทธิภาพการพองตัวของเครื่องยนต์สัมพันธ์กับอินเตอร์คูลเลอร์ หากอินเตอร์คูลเลอร์เสียหายอาจเกิดอาการผิดปกติได้ง่าย เช่น เครื่องยนต์น็อค ดังนั้นเมื่อรถมีปรากฏการณ์ผิดปกติ เช่น กำลังลดลง, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น หรือมีควันดำจากท่อไอเสีย ควรตรวจสอบอินเตอร์คูลเลอร์ให้ทันเวลาเพื่อดูว่าชำรุดหรือไม่
อินเตอร์คูลเลอร์เป็นส่วนสำคัญของการกระจายความร้อนของกังหันรถยนต์ หน้าที่ของมันคือการลดอุณหภูมิของก๊าซแรงดัน เพื่อเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องทำความเย็นเสียหายจะทำให้ประสิทธิภาพการสูบลมของเครื่องยนต์ลดลง และง่ายที่จะส่งผลให้เครื่องยนต์มีอาการน็อค ส่งผลต่อการใช้งานปกติของรถ ดังนั้นหากรถมีกำลังลดลง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น หรือมีควันดำจากก๊าซไอเสียระหว่างการใช้งาน จำเป็นต้องตรวจสอบอินเตอร์คูลเลอร์อย่างละเอียดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายเพิ่มเติม
ประสิทธิภาพการทำงานผิดปกติของอินเตอร์คูลเลอร์ส่วนใหญ่มีจุดต่อไปนี้:
1. การลดกำลัง: เมื่อตัวทำความเย็นเสียหาย จะทำให้ประสิทธิภาพการเติมลมของเครื่องยนต์ลดลง ส่งผลให้กำลังของยานพาหนะลดลง
2. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น: ความเสียหายต่ออินเตอร์คูลเลอร์จะทำให้ไอดีของเครื่องยนต์ลดลง ซึ่งจะส่งผลให้เครื่องยนต์เผาไหม้ไม่สมบูรณ์และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
3. ควันไอเสีย: ความเสียหายต่ออินเตอร์คูลเลอร์จะทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ส่งผลให้เกิดควันดำ ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม
หากพบอาการข้างต้นในรถยนต์ จำเป็นต้องทดสอบอินเตอร์คูลเลอร์อย่างละเอียดเพื่อดูว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมหรือไม่
นอกจากนี้การทำความสะอาดอินเตอร์คูลเลอร์ก็มีความสำคัญมากเช่นกันซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำงานได้ วิธีการทำความสะอาดอินเตอร์คูลเลอร์มีดังนี้:
1. เติมสารละลายน้ำที่มีโซดาแอชประมาณ 2% ลงในอินเตอร์คูลเลอร์ที่อุณหภูมิ 70 ถึง 80 องศา
2. เติมและรอประมาณ 15 นาที เขย่าไปมาหลายๆ ครั้ง แล้วเทโลชั่นออก
3. ล้างด้วยน้ำสะอาดที่มีโซดาแอชประมาณ 2% จนสะอาด
4. เติมน้ำร้อนด้วยอุณหภูมิในการทำความสะอาด 80 ถึง 90 องศา จนน้ำออก
ด้วยการทำความสะอาดและทดสอบอินเตอร์คูลเลอร์เป็นประจำ จึงสามารถรับประกันการทำงานปกติของเครื่องยนต์ ยืดอายุการใช้งานได้ และปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของยานพาหนะได้
เครื่องทำความเย็นด้วยอากาศไม่เพียงส่งผลต่อกำลังเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่หลายคน อุณหภูมิอากาศอัดที่สูงเกินไปอาจทำให้เกิดการระเบิดของส่วนผสมโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งเป็นอันตรายต่อโรงไฟฟ้าอย่างมาก อินเตอร์คูลเลอร์สามารถแก้ปัญหานี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการลดอุณหภูมิของอากาศก่อนส่งไปยังห้องเผาไหม้ โซลูชั่นนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
โซลูชันประเภทนี้เริ่มแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ ในตลาดที่มีอินเตอร์คูลเลอร์ด้านเดียว นี่คืออุปกรณ์ทำความเย็นที่ควรค่าแก่การกล่าวขวัญ ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพน้อยกว่าเครื่องทำความเย็นแบบสองด้าน เนื่องจากมีความกดอากาศที่ทางออกของเครื่องทำความเย็นมากกว่า ดังนั้นหากคุณต้องการประสิทธิภาพสูงสุดและการเผาไหม้ที่ดีที่สุดให้เลือกรุ่นสองด้าน
การขับรถโดยที่รถเสียหายมีอันตรายอะไรบ้าง? อินเตอร์คูลเลอร์?
ไม่ควรมองข้ามอาการของความเสียหายต่ออินเตอร์คูลเลอร์ การขับรถโดยมีชิ้นส่วนที่ชำรุดอาจทำให้เกิดปัญหามากมาย และในกรณีที่เลวร้ายที่สุดอาจเกิดความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่มีราคาแพงที่สุดในการซ่อม ผลที่ตามมาของการขับขี่โดยมีเครื่องทำความเย็นอากาศเสียหาย ได้แก่:
กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งมักเกิดจากอุณหภูมิอากาศที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะช่วยลดปริมาณออกซิเจนที่จ่ายให้กับห้องเผาไหม้
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นเพื่อให้มีกำลังเพียงพอ
ส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายและร้อนจัด
ประสิทธิภาพลดลงเนื่องจากการทำงานของเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ
เมื่ออุณหภูมิอากาศสูงเกินไประบบหัวฉีดมักจะมีปัญหา
ในบริบทของความเสียหายที่เราอาจได้รับ เป็นที่น่าสังเกตว่าอาจมีน้ำมันอยู่ในอินเตอร์คูลเลอร์ นี่เป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่ผู้ใช้รายงาน น้ำมันนี้มักมาจากภาวะปอดบวมและความล้มเหลวของส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบการชาร์จ น้ำมันปริมาณเล็กน้อยก็ไม่ต้องกังวลใจ แต่ถ้ามากเกินไป อาจเป็นอาการเช่นน้ำมันหมดได้
ผลจากการรั่วไหลของอากาศในท่ออินเตอร์คูลเลอร์ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ซึ่งจะทำให้เกิดการสะสมของคาร์บอนจำนวนมากในวาล์วและฝาสูบเป็นเวลานาน ต่อไปนี้เป็นการแนะนำอินเตอร์คูลเลอร์ที่เกี่ยวข้อง:
1. ฟังก์ชั่น:
หน้าที่ของอินเตอร์คูลเลอร์คือการลดอุณหภูมิไอดีของเครื่องยนต์ อุณหภูมิของก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์สูงมาก และการนำความร้อนผ่านซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะทำให้อุณหภูมิของอากาศเข้าเพิ่มขึ้น ในกระบวนการอัดความหนาแน่นของอากาศจะเพิ่มขึ้นซึ่งจะทำให้อุณหภูมิของอากาศเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ เพื่อที่จะแก้ไขผลกระทบที่เกิดจากความร้อนของอากาศหลังจากการอัดบรรจุอากาศมากเกินไปจำเป็นต้องติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์เพื่อลดอุณหภูมิไอดี
2. การบำรุงรักษา:
เนื่องจากมีการติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ไว้ที่ด้านหน้ารถ อาจมีเศษต่างๆ เช่น โคลน และใบไม้ จนปิดกั้นช่องระบายความร้อนของอินเตอร์คูลเลอร์ จึงควรทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ