1. ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ใช้อากาศภายนอกเพื่อทำให้อากาศที่ไหลผ่านอินเตอร์คูลเลอร์เย็นลง ข้อดีคือระบบระบายความร้อนทั้งหมดมีส่วนประกอบน้อยกว่าและโครงสร้างค่อนข้างง่ายกว่าอินเตอร์คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ ข้อเสียคือประสิทธิภาพการทำความเย็นต่ำกว่าอินเตอร์คูลเลอร์ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ และโดยทั่วไปต้องใช้ท่อเชื่อมต่อที่ยาวกว่า และความต้านทานของช่องอากาศก็มากขึ้น
2. อินเตอร์คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ใช้น้ำหล่อเย็นหมุนเวียนเพื่อทำให้อากาศที่ไหลผ่านอินเตอร์คูลเลอร์เย็นลง ข้อดีคือประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงขึ้น และตำแหน่งการติดตั้งมีความยืดหยุ่นมากกว่า และไม่จำเป็นต้องใช้ท่อเชื่อมต่อที่ยาว ซึ่งทำให้ท่อไอดีทั้งหมดราบรื่นยิ่งขึ้น ข้อเสียคือระบบน้ำหมุนเวียนที่ค่อนข้างเป็นอิสระจากระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์จำเป็นต้องร่วมมือด้วย ดังนั้นทั้งระบบจึงมีส่วนประกอบมากกว่า ต้นทุนการผลิตสูงขึ้น และโครงสร้างที่ซับซ้อน