สินค้า

สินค้าใหม่

สินค้าใหม่ทั้งหมด

หม้อน้ำเทอร์โมสตัท

เทอร์โมสตัทหม้อน้ำเป็นวาล์วที่ควบคุมเส้นทางการไหลของน้ำหล่อเย็น เป็นอุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติที่มักจะมีส่วนประกอบตรวจจับอุณหภูมิที่เปิดและปิดการไหลของอากาศ ก๊าซ หรือของเหลวผ่านการขยายตัวหรือการหดตัวเนื่องจากความร้อน

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

เทอร์โมสตัทหม้อน้ำจะปรับปริมาณน้ำที่เข้าหม้อน้ำโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น และเปลี่ยนช่วงการไหลเวียนของน้ำเพื่อปรับความสามารถในการกระจายความร้อนของระบบทำความเย็น และให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม ต้องรักษาเทอร์โมสตัทให้อยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดีมิฉะนั้นจะส่งผลร้ายแรงต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์ หากวาล์วหลักของเทอร์โมสตัทเปิดช้าเกินไป จะทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป หากวาล์วหลักเปิดเร็วเกินไป เวลาอุ่นเครื่องเครื่องยนต์จะขยายออกไป และอุณหภูมิเครื่องยนต์จะต่ำเกินไป

โดยรวมแล้ว บทบาทของเทอร์โมสตัทหม้อน้ำคือการป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์เย็นเกินไป ตัวอย่างเช่น หลังจากที่เครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ อุณหภูมิของเครื่องยนต์อาจต่ำเกินไปหากไม่มีเทอร์โมสตัทเมื่อขับขี่ในฤดูหนาว ในเวลานี้เครื่องยนต์จำเป็นต้องหยุดการไหลเวียนของน้ำชั่วคราวเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของเครื่องยนต์ไม่ต่ำเกินไป

หลักการทำงาน

เทอร์โมสตัทหม้อน้ำหลักที่ใช้คือเทอร์โมสแตทขี้ผึ้ง เมื่ออุณหภูมิหม้อน้ำต่ำกว่าค่าที่ระบุ พาราฟินที่กลั่นแล้วในตัวตรวจจับอุณหภูมิของเทอร์โมสตัทจะกลายเป็นของแข็ง และวาล์วเทอร์โมสตัทจะปิดระหว่างเครื่องยนต์และหม้อน้ำภายใต้การทำงานของสปริง สารหล่อเย็นจะกลับสู่เครื่องยนต์ผ่านทางปั๊มน้ำ และทำการหมุนเวียนเล็กน้อยภายในเครื่องยนต์ เมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นถึงค่าที่กำหนด พาราฟินจะเริ่มละลายและค่อยๆ กลายเป็นของเหลว ปริมาตรเพิ่มขึ้นและกดท่อยางเพื่อทำให้ท่อยางหดตัว เมื่อท่อยางหดตัว มันจะออกแรงดันขึ้นบนก้านกระทุ้ง และก้านกระทุ้งจะออกแรงขับถอยหลังลงด้านล่างบนวาล์วเพื่อเปิดวาล์ว ในเวลานี้ สารหล่อเย็นจะไหลผ่านหม้อน้ำและวาล์วเทอร์โมสตัท จากนั้นจะไหลกลับไปยังเครื่องยนต์ผ่านปั๊มน้ำเพื่อให้มีการหมุนเวียนในปริมาณมาก เทอร์โมสตัทส่วนใหญ่จะอยู่ในท่อจ่ายน้ำของฝาสูบ ข้อดีคือโครงสร้างเรียบง่ายและกำจัดฟองอากาศในระบบทำความเย็นได้ง่าย ข้อเสียคือเทอร์โมสตัทมักจะเปิดปิดระหว่างทำงานทำให้เกิดการสั่น

หน้าที่หลักของเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ:

หน้าที่หลักของเทอร์โมสตัทหม้อน้ำคือการควบคุมเส้นทางการไหลของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม หลักการทำงานขึ้นอยู่กับการปรับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่ามีน้ำเข้าสู่หม้อน้ำในปริมาณที่เหมาะสม จึงเป็นการปรับความสามารถในการกระจายความร้อนของระบบทำความเย็น เทอร์โมสตัทช่วยให้เครื่องยนต์อยู่ในช่วงอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมโดยการควบคุมการไหลของน้ำหล่อเย็นเพื่อให้ได้สมรรถนะสูงสุดและปกป้องเครื่องยนต์จากความร้อนที่มากเกินไป