อินเตอร์คูลเลอร์และถังเก็บน้ำมีหน้าที่ต่างกัน อินเตอร์คูลเลอร์ใช้เพื่อลดอุณหภูมิไอดีของเครื่องยนต์ ซึ่งสามารถลดภาระความร้อนของเครื่องยนต์และเพิ่มปริมาณไอดีได้ ถังเก็บน้ำเป็นอุปกรณ์ระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่ใช้เพื่อกระจายความร้อนของเครื่องยนต์ที่ไม่จำเป็น (ระบายความร้อนด้วยน้ำ) อินเตอร์คูลเลอร์ในรถยนต์เป็นอุปกรณ์ระบายความร้อนไอดีสำหรับเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ
ปัจจุบัน บริษัทของเราเชี่ยวชาญในการผลิตและจัดหาท่ออลูมิเนียมแบน โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมและความได้เปรียบด้านราคาที่แข่งขันได้สำหรับการผลิตและการผลิตของทุกอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ของเราได้ถูกนำเข้าและส่งออกไปยังตะวันออกกลาง แอฟริกาใต้ ยุโรป สหรัฐอเมริกา และประเทศอื่นๆ และได้รับการตอบรับที่ดี เพื่อนำประสบการณ์ที่ดีขึ้นและบริการที่ดียิ่งขึ้นมาสู่ลูกค้า เราสามารถปรับแต่งข้อกำหนดและขนาดต่างๆ ได้ ยินดีต้อนรับสู่สอบถามด้วยรูปภาพ!
อลูมิเนียมฟอยล์รีดจากอลูมิเนียมด้วยไฟฟ้าหรือแผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์ 99.3% ถึง 99.9% และความหนาโดยทั่วไปจะน้อยกว่า 0.20 มม. เนื่องจากระดับความร้อนที่แตกต่างกันหลังจากการรีด อลูมิเนียมฟอยล์จึงสามารถแบ่งออกเป็นแบบอ่อนและแข็งได้
หน้าที่หลักของอินเตอร์คูลเลอร์คือการลดอุณหภูมิของอากาศร้อนที่ถูกบีบอัดโดยเทอร์โบชาร์จเจอร์ก่อนที่จะถึงห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ สิ่งนี้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของเทอร์โบชาร์จได้อย่างมาก เนื่องจากความหนาแน่นของอากาศเย็นจะสูงกว่า จึงมีอากาศต่อหน่วยปริมาตรมากขึ้น การเพิ่มปริมาตรอากาศในช่องไอดีจะส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้น
