อินเตอร์คูลเลอร์คืออินเตอร์คูลเลอร์และคอนเดนเซอร์เป็นตัวทำความเย็นฟังก์ชั่นและหลักการเหมือนกัน แต่การใช้ตำแหน่งและวัตถุประสงค์ต่างกันชื่อจึงแตกต่าง! คอนเดนเซอร์เป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ในองค์ประกอบหลักสี่ประการของเครื่องทำความเย็น (คอมเพรสเซอร์ คอนเดนเซอร์ อุปกรณ์ควบคุมปริมาณ และเครื่องระเหย) เพื่อขจัดภาระความเย็นของเครื่องระเหยและความร้อนที่เกิดจากการทำงานของคอมเพรสเซอร์ อินเตอร์คูลเลอร์ได้รับการตั้งค่าเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำความเย็น และจุดประสงค์คือเพื่อทำให้ของเหลวทำความเย็นแบบซุปเปอร์คูลเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการเพิ่มความสามารถในการทำความเย็น!
สรุป การหล่อเย็นน้ำมันคือการใช้น้ำมันเครื่องเป็นสารหล่อเย็น โดยทั่วไปใช้เพื่อขจัดความร้อนส่วนเกินออกจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องยนต์ระบายความร้อนจะถ่ายเทความร้อนไปยังน้ำมัน ซึ่งจากนั้นจะผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นหม้อน้ำประเภทหนึ่งที่เรียกว่าออยล์คูลเลอร์ การระบายความร้อนด้วยน้ำคือการใช้น้ำเป็นตัวกลางในการดูดซับความร้อนเพื่อระบายความร้อนให้กับชิ้นส่วนที่มีอุณหภูมิสูง จากนั้นจึงถ่ายเทความร้อนไปยังอากาศภายนอก เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานที่อุณหภูมิที่เหมาะสม
แผ่นอลูมิเนียมหมายถึงแผ่นสี่เหลี่ยมที่รีดจากแท่งอลูมิเนียม แบ่งออกเป็นแผ่นอลูมิเนียมบริสุทธิ์ แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ แผ่นอลูมิเนียมบาง แผ่นอลูมิเนียมหนาปานกลาง และแผ่นอลูมิเนียมที่มีลวดลาย
อะลูมิเนียมฟลักซ์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ การบินและอวกาศ อิเล็กทรอนิกส์ การก่อสร้าง และสาขาอื่นๆ และได้กลายเป็นส่วนสำคัญของการผลิตทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ที่ขาดไม่ได้
