ออยล์คูลเลอร์เป็นหม้อน้ำขนาดเล็กที่แยกออกจากหม้อน้ำหลักของเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยรักษาระดับการจ่ายน้ำมันให้อยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสมและสม่ำเสมอ มีวัตถุประสงค์เพื่อทำให้น้ำมันที่ไหลผ่านคอยล์เย็นลง ส่งผลให้เครื่องยนต์และระบบเกียร์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ตั้งอยู่ด้านหน้าระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์
อุณหภูมิการทำงานของน้ำมันเครื่องในอุดมคติคือระหว่าง 180 ถึง 210 องศาฟาเรนไฮต์ หากน้ำมันร้อนเกินไป น้ำมันจะเริ่มสลายตัว บางลง และสูญเสียแรงดัน ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายได้ นั่นคือสิ่งที่ออยล์คูลเลอร์เข้ามา
คุณต้องมีของเหลวที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงโดยไม่ระเหย ในทางกลับกัน น้ำมันก็มีแนวโน้มที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปและไม่สามารถควบคุมอุณหภูมิได้หากไม่ได้รับความช่วยเหลือ โดยสรุป นี่คือสาเหตุที่ออยล์คูลเลอร์มีความสำคัญมาก หากไม่มีสิ่งใดเลย รถของคุณจะร้อนมากเกินไปอย่างรวดเร็ว
ด้วยการควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันเครื่องอย่างมีประสิทธิภาพ ตัวทำความเย็นน้ำมันทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ดีขึ้น การทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้น และการจ่ายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ
หากจุดประสงค์หลักของรถของคุณคือการเดินทางในแต่ละวันและการเดินทางบนถนนเป็นครั้งคราว คุณก็ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องทำความเย็นน้ำมันเครื่อง แต่หากคุณเดินทางบนสนามด้วยยานพาหนะสมรรถนะสูงหรือบรรทุกสินค้าหนักในอุณหภูมิสูง คุณควรพิจารณาเพิ่มยานพาหนะดังกล่าว
มีความหนืดมากมายของของไหลที่ไหลผ่านรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นเพื่อการทำความเย็น การหล่อลื่น หรือทั้งสองอย่าง เนื่องจากเครื่องยนต์สันดาปภายในมีประสิทธิภาพเพียงประมาณ 33 เปอร์เซ็นต์ ส่วนอีก 67 เปอร์เซ็นต์โดยทั่วไปจะสูญเสียไปโดยพลังงานความร้อนและเสียง ซึ่งทั้งหมดนี้ต้องกระจายออกสู่สิ่งแวดล้อมไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง น้ำมันถือเป็นของเหลวที่สำคัญที่สุดที่มีอยู่ในรถยนต์อย่างไม่ต้องสงสัย ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจำนวนมากย่อมถ่ายโอนไปสู่แรงเสียดทานหนึ่งตันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งเมื่อเกิดจากการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ อาจทำให้ส่วนประกอบสึกหรออย่างมาก ดังนั้นจึงใช้น้ำมันเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเหล่านี้และรับความร้อนได้มาก
เช่นเดียวกับพลังงานความร้อนส่วนใหญ่ที่สร้างขึ้นโดยเครื่องยนต์ โดยทั่วไปจะต้องถูกปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อมผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อนบางรูปแบบ ด้วยระบบระบายความร้อนด้วยน้ำจะมีหม้อน้ำ และด้วยระบบน้ำมัน คุณจึงใช้ออยคูลเลอร์
