มอเตอร์ขับเคลื่อนระบายความร้อนด้วยน้ำใช้การหมุนเวียนของน้ำเพื่อกระจายความร้อน หลักการสำคัญคือการสูบน้ำเข้าด้านในของมอเตอร์ขับเคลื่อนเพื่อระบายความร้อน แล้วปล่อยน้ำร้อนออกจากรถ วิธีการระบายความร้อนนี้มีข้อดีคือมีการไหลเวียนที่ดี ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนสูง และระบบระบายความร้อนที่เสถียรและเชื่อถือได้
1. ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนสูง: ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนระบายความร้อนด้วยน้ำสามารถถ่ายโอนพลังงานได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ซึ่งดีกว่าผลการกระจายความร้อนของการระบายความร้อนด้วยอากาศและการระบายความร้อนด้วยน้ำมันมาก
2. ระบบทำความเย็นมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้: เนื่องจากระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมีเสถียรภาพที่ดีจึงสามารถมั่นใจได้ว่าการทำงานในระยะยาวจะไม่ทำให้เกิดปัญหาเช่นความล้มเหลว
มอเตอร์ขับเคลื่อนแบบระบายความร้อนด้วยอากาศใช้พัดลมเพื่อส่งอากาศเข้าสู่ภายในมอเตอร์เพื่อกระจายความร้อน จากนั้นจึงระบายออกนอกรถ วิธีการระบายความร้อนนี้มีความต้านทานลมเล็กน้อย ซึ่งสามารถลดน้ำหนักส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เสริมภายนอกของมอเตอร์และลดน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะได้ แต่ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนไม่ดีเท่ากับการระบายความร้อนด้วยน้ำและการระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
1. พื้นที่กระจายความร้อนน้อย: พื้นที่กระจายความร้อนของมอเตอร์มีขนาดเล็กกว่าพื้นที่ระบายความร้อนด้วยน้ำและระบายความร้อนด้วยน้ำมัน จึงเหมาะสำหรับการติดตั้งภายใต้ความต้องการลดน้ำหนักรถ
2. เรียบง่าย: มอเตอร์ขับเคลื่อนระบายความร้อนด้วยอากาศมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิต
มอเตอร์ขับเคลื่อนแบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันใช้พัดลมเพื่อถ่ายเทความร้อนผ่านหม้อน้ำ เพื่อให้การไหลเวียนของน้ำมันรอบมอเตอร์เย็นลง วิธีนี้สามารถเล่นได้สองบทบาทของน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันหล่อเย็น แต่ผลการถ่ายเทความร้อนของของเหลวนั้นไม่ดีเท่าชนิดระบายความร้อนด้วยน้ำ
1. เสถียรภาพที่ดี: ยานพาหนะที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมันมีผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมภายนอกน้อยกว่า และจะไม่ทำให้เกิดปัญหา เช่น การควบแน่นง่าย
2. ป้องกันความร้อนสูงเกินไป: การระบายความร้อนด้วยน้ำมันสามารถป้องกันปัญหาความล้มเหลวที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์ขับเคลื่อนของรถยนต์ไฟฟ้า
