บทนำและประเภทของออยคูลเลอร์

The เครื่องทำความเย็นน้ำมันอเนกประสงค์ is a device that accelerates the heat dissipation of the lubricating oil to keep it at a lower temperature. In the enhanced engine with high performance and high power, the เครื่องทำความเย็นน้ำมันอเนกประสงค์ must be installed due to the large heat load. The เครื่องทำความเย็นน้ำมันอเนกประสงค์ถูกจัดเรียงในวงจรน้ำมันหล่อลื่นและหลักการทำงานก็เหมือนกับหม้อน้ำ

ระบายความร้อนด้วยอากาศ

แกนกลางของออยคูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศประกอบด้วยท่อระบายความร้อนและแผ่นทำความเย็นจำนวนมาก เมื่อรถกำลังวิ่งลมที่เข้ามาของรถจะถูกใช้เพื่อทำให้แกนออยคูลเลอร์ร้อนเย็นลง ออยคูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศต้องการการระบายอากาศโดยรอบที่ดี เป็นการยากที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ระบายอากาศเพียงพอสำหรับรถยนต์ทั่วไปและมักไม่ค่อยมีการใช้งาน เครื่องทำความเย็นประเภทนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในรถแข่งเนื่องจากรถแข่งมีความเร็วสูงและปริมาณอากาศเย็นที่มาก

ระบายความร้อนด้วยน้ำ

ออยคูลเลอร์วางอยู่ในวงจรน้ำหล่อเย็นและอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นจะถูกใช้เพื่อควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่น เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นสูงอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นจะลดลงตามน้ำหล่อเย็น เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ความร้อนจะถูกดูดซับจากน้ำหล่อเย็นเพื่อทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีอุณหภูมิสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเครื่องทำความเย็นน้ำมันสากลประกอบด้วยเปลือกที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ฝาหน้าฝาหลังและท่อแกนทองแดง เพื่อเพิ่มความเย็นตัวระบายความร้อนจะติดตั้งภายนอกท่อ น้ำหล่อเย็นไหลออกนอกท่อและน้ำมันหล่อลื่นจะไหลเข้าไปในท่อและทั้งสองจะแลกเปลี่ยนความร้อนกัน นอกจากนี้ยังมีโครงสร้างที่น้ำมันไหลออกนอกท่อและน้ำไหลภายในท่อ