ฝาหม้อน้ำไม่ได้เป็นเพียงฝาปิดเท่านั้น แต่ยังเป็นวาล์วแรงดันที่ซับซ้อนซึ่งรักษาระดับแรงดันที่ปลอดภัยภายในระบบทำความเย็นของรถยนต์ของคุณ เมื่อสารหล่อเย็นดึงความร้อนออกจากเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่ สารหล่อเย็นจะขยายตัวและสร้างแรงกดดันให้กับระบบทำความเย็นทั้งหมด สปริงแรงดันภายในของฝาปิดช่วยปิดผนึกระบบทำความเย็นจนกระทั่งถึงระดับแรงดันหนึ่ง วิธีนี้จะช่วยคลายแรงดันส่วนเกินได้ เนื่องจากสารหล่อเย็นที่ขยายตัวกลับเข้าไปในถังน้ำล้น (หรือที่เรียกว่าถังขยาย) เมื่อเครื่องยนต์เย็นลงอีกครั้ง (ทำให้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นลดลงด้วย) วาล์วสุญญากาศของฝาปิดจะเปิดขึ้นเพื่อให้ของเหลวหล่อเย็นจากถังน้ำล้นไหลกลับไปยังระบบหม้อน้ำโดยไม่ปล่อยให้อากาศเข้าไป
เหตุใดหม้อน้ำจึงต้องรักษาแรงดันไว้?ความดันจะเพิ่มจุดเดือดของน้ำหล่อเย็น ทำให้สามารถระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิสูงขึ้นได้ หม้อน้ำและระบบทำความเย็นระดับแนวหน้าจะช่วยให้เครื่องยนต์ของรถของคุณดึงศักยภาพสูงสุดออกมาได้ ฝาหม้อน้ำที่ไม่ดีจะทำให้รถของคุณร้อนเกินไปได้หรือไม่? ฝาหม้อน้ำที่ชำรุดไม่สามารถทนแรงดันได้ หากสิ่งนี้เกิดขึ้น เครื่องยนต์ของคุณจะร้อนเกินไปหากอุณหภูมิเกินประมาณ 135°C เนื่องจากสารหล่อเย็นจะเดือด ฟองอากาศและช่องอากาศทำให้ประสิทธิภาพของระบบทำความเย็นลดลง และทำให้ส่วนประกอบบางส่วนไม่สามารถทำความเย็นได้โดยสิ้นเชิง ความร้อนส่วนเกินที่สะสมอยู่ในเสื้อสูบหรือในส่วนประกอบบางอย่างอาจทำให้เกิดความเสียหายราคาแพงและแก้ไขไม่ได้ ฝาหม้อน้ำที่ผิดปกติอาจทำให้หม้อน้ำระเบิดได้ คุณสามารถสตาร์ทรถโดยปิดฝาหม้อน้ำได้หรือไม่ ใช่ คุณสามารถสตาร์ทรถโดยปิดฝาหม้อน้ำได้ ที่จริงแล้ว การเปิดเครื่องยนต์โดยปิดฝาสามารถช่วยขจัดฟองอากาศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการในการเติมระดับน้ำหล่อเย็นหม้อน้ำ อย่างไรก็ตาม เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ถอดฝาหม้อน้ำออกในขณะที่เครื่องยนต์ยังเย็นอยู่เท่านั้น เนื่องจากสารหล่อเย็นที่มีแรงดันร้อนสามารถพ่นและเผาคุณได้ ฉันสามารถเปิดฝาหม้อน้ำในขณะที่รถกำลังทำงานได้หรือไม่ การเปิดฝาหม้อน้ำในขณะที่เครื่องยนต์ของรถกำลังทำงานอยู่นั้นเป็นไปได้ แต่อาจเกิดอันตรายได้ อย่าเปิดฝาหม้อน้ำหากเครื่องยนต์ทำงานมาระยะหนึ่งแล้ว หรือหากหม้อน้ำรู้สึกว่าร้อน ของเหลวที่ร้อนและมีแรงดันอาจปะทุและลวกคุณได้ คุณอาจเปิดฝาไว้ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานหากคุณไล่อากาศออกจากหม้อน้ำหลังจากเติมน้ำมันแล้ว
ทำไมรถของฉันถึงร้อนจัด แต่ฝาหม้อน้ำยังเย็นอยู่ ฝาหม้อน้ำของคุณยังคงเย็นอยู่หลังจากเครื่องยนต์ทำงานมาสักระยะหนึ่งถือเป็นอาการของปัญหาสำคัญ ปัญหาการระบายความร้อนที่ร้ายแรงควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญด้านหม้อน้ำหรือช่างเครื่อง อย่างไรก็ตาม เราสามารถพูดได้ว่าสาเหตุที่ฝาหม้อน้ำของคุณไม่ร้อนขึ้นอาจเป็นเพราะหนึ่งในสองสาเหตุ: มีสารหล่อเย็นในระบบทำความเย็นของคุณไม่เพียงพอ หรือสารหล่อเย็นของคุณไหลเวียนไม่ถูกต้อง เราขอแนะนำให้คุณนำรถของคุณไปที่ร้าน Natrad ใกล้บ้านเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญด้านหม้อน้ำของเราตรวจสอบ ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในขณะขับรถเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป เราช่วยให้คุณเรียนรู้เพิ่มเติมว่าคุณสามารถขับรถได้นานแค่ไหนโดยไม่ใช้หม้อน้ำที่ใช้งานได้ ฝาหม้อน้ำสำหรับรถยนต์ราคาเท่าไหร่? การเปลี่ยนฝาหม้อน้ำรถยนต์โดยทั่วไปมีราคา 20-30 เหรียญสหรัฐ ฝาหม้อน้ำเฉพาะทางหรือที่มีค่า PSI สูงอาจมีราคาสูงกว่า ฉันควรซื้อฝาหม้อน้ำพิกัด PSI สูงที่สุดที่มีอยู่หรือไม่ โดยทั่วไปแล้ว ฝาหม้อน้ำสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจะมีพิกัดอยู่ที่ 15 PSI หรือประมาณนั้น การให้คะแนนจะแตกต่างกันไปตามเครื่องยนต์ หม้อน้ำ และยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ เราได้อธิบายว่าการเพิ่มแรงดันภายในระบบทำความเย็นทำให้จุดเดือดของสารหล่อเย็นภายในเพิ่มขึ้นอย่างไร และสิ่งนี้ทำให้การระบายความร้อนของเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้นได้อย่างไร แต่มีขีดจำกัดสูงสุดสำหรับความกดดันที่ระบบของคุณสามารถทนได้ แม้ว่าฝาหม้อน้ำพิกัด PSI สูงอาจทนแรงดันสูงได้ แต่ส่วนประกอบอื่นๆ ในรถของคุณอาจไม่รองรับ หากแรงดันภายในระบบทำความเย็นของคุณเกินขีดจำกัดที่กำหนดข้อต่อและการเชื่อมต่อ อาจทำให้เกิดการชำรุดเสียหายได้อย่างมีนัยสำคัญ การซื้อฝาหม้อน้ำพิกัด PSI สูงสุดไม่ได้ช่วยปรับปรุงระบบระบายความร้อนของคุณเสมอไป ในความเป็นจริงมันสามารถทำสิ่งที่ตรงกันข้ามได้ สิ่งที่ปลอดภัยที่สุดเมื่อซื้อฝาหม้อน้ำเปลี่ยนคือการซื้อฝาหม้อน้ำที่ตรงกับระบบของคุณ ตรวจสอบคู่มือรถของคุณเพื่อค้นหาฝาหม้อน้ำที่เหมาะกับรถของคุณ
