ข่าวอุตสาหกรรม

วิธีเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นรถจักรยานยนต์ของคุณ

2024-07-02

วิธีเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นรถจักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ระบายความร้อนด้วยของเหลวของคุณต้องใช้ระบบระบายความร้อนทุกครั้งที่คุณขับขี่

และเช่นเดียวกับระบบอื่นๆ บนจักรยานยนต์ของคุณ ระบบดังกล่าวจำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นระยะ นักบิดหลายคนชะลอการเปลี่ยนสารหล่อเย็นหรือละเลยไปโดยสิ้นเชิง และฉันไม่แน่ใจว่าทำไม เพราะการเปลี่ยนสารหล่อเย็นนั้นง่ายพอๆ กับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และการรักษาระบบระบายความร้อนของคุณให้อยู่ในสภาพดีเยี่ยมถือเป็นสิ่งสำคัญ ติดตามบทความนี้เพื่อเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น หรือชมวิดีโอของ Ari ด้านล่างฉันควรเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นในรถจักรยานยนต์แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเมื่อใด? โดยทั่วไปแล้ว น้ำยาหล่อเย็นสำหรับรถจักรยานยนต์แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวของคุณควรเปลี่ยนทุกๆ สองปีหรือ 24,000 ไมล์ แม้ว่าจะดูดีก็ตาม ควรระบายและเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นที่ขุ่นหรือออกน้ำตาลเสมอ ตรวจสอบคู่มือการใช้งานของคุณเพื่อดูระยะเวลาการเปลี่ยนสารหล่อเย็นเฉพาะของรถจักรยานยนต์ของคุณ

อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นรถจักรยานยนต์เป็นเวลาหนึ่งวันในสนามแข่ง องค์กร Trackday อาจต้องการให้คุณระบายสารหล่อเย็นและแทนที่ด้วยน้ำกลั่นในกรณีที่ระบบของคุณทิ้งข้ามเส้นทาง องค์กรเหล่านี้อาจอนุญาตให้ใช้สารเติมแต่งอื่นๆ เช่น Water Wetter หรืออาจอนุญาตให้ใช้สารหล่อเย็นโพรพิลีนไกลคอล เช่น Engine Ice แต่ไม่ใช่สารหล่อเย็นเอทิลีนไกลคอล และอาจมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับระดับสูง แต่ไม่ใช่สำหรับระดับเริ่มต้น ดังนั้นควรถามก่อนและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณปฏิบัติตามกฎสนามแข่งก่อนที่คุณจะมาถึง ฉันควรเปลี่ยนอากาศในมอเตอร์ไซค์ระบายความร้อนด้วยอากาศเมื่อใด? ออกไปจากที่นี่ สารหล่อเย็นรถจักรยานยนต์มีอะไรบ้าง และเหตุใดจึงต้องเปลี่ยน? รถจักรยานยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลวส่วนใหญ่ใช้น้ำและสารป้องกันการแข็งตัวเป็นส่วนผสม 50/50 เพื่อถ่ายความร้อนของเครื่องยนต์ผ่านหม้อน้ำ น้ำเป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยมในการนำความร้อน อย่างไรก็ตาม H20 ที่ดีจะต้องรับผิดเมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง สารป้องกันการแข็งตัวช่วยแก้ปัญหาน้ำแข็ง และสูตรที่แตกต่างกันอาจให้ประโยชน์อื่นๆ เช่น เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนหรือจุดเดือดที่สูงขึ้น โดยปกติคุณจะเห็นเอทิลีนไกลคอล (เป็นพิษ) หรือโพรพิลีนไกลคอล (ปลอดสารพิษ แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะบรรจุ) ในสารป้องกันการแข็งตัวมาตรฐาน

เมื่อเวลาผ่านไป ส่วนผสมต่างๆ ของสารหล่อเย็นอาจพังทลายได้ สารหล่อเย็นอาจทำให้สกปรกได้เช่นกัน และประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ลดลงอาจส่งผลโดยตรงต่อสุขภาพของรถจักรยานยนต์ของคุณ ฉันควรใช้สารหล่อเย็นชนิดใด คุณสามารถใช้น้ำยาหล่อเย็นในรถยนต์ในมอเตอร์ไซค์ได้หรือไม่? พลิกเปิดคู่มือจักรยานยนต์ของคุณแล้วดูว่าต้องการน้ำยาหล่อเย็นอะไร คู่มือจะแสดงข้อกำหนดจำเพาะของน้ำหล่อเย็นที่คุณสามารถตรวจสอบเทียบกับสารหล่อเย็นที่มีอยู่ในปัจจุบันได้ ค้นคว้าข้อมูลเล็กๆ น้อยๆ เพื่อดูว่านักบิดคนอื่นๆ ใช้อะไรกับรุ่นของคุณ และอย่ายึดติดกับการเลือกน้ำยาหล่อเย็นที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและสมบูรณ์แบบจนเกินไป เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดในคู่มือ

สำหรับ “น้ำยาหล่อเย็นรถยนต์” นั้นก็ขึ้นอยู่กับ ฉันจะสมมติว่าคุณกำลังพูดถึงวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาตรฐานจาก Prestone ฯลฯ หากเป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะทั้งหมดในคู่มือของคุณ คุณสามารถใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในยานยนต์ได้ โดยหลีกเลี่ยงซิลิเกตหากทำได้ เพียงซื้อของที่ถูกต้องและอย่าเสี่ยงต่อเครื่องยนต์ของคุณ ในหมายเหตุที่เกี่ยวข้อง อย่าคิดว่าสารหล่อเย็นสีเขียวในจักรยานของคุณเหมือนกับสารหล่อเย็นสีเขียวที่ใช้ในรถของคุณ สารหล่อเย็นสมัยใหม่มีหลายสีซึ่งไม่ได้หมายความว่าจะเหมือนกันในสูตรหนึ่งไปยังอีกสูตรหนึ่ง

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept