ท่อครีบอลูมิเนียมสำหรับออยล์คูลเลอร์

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ 

ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบแลกเปลี่ยนความร้อน ท่อครีบอลูมิเนียมสำหรับเครื่องทำความเย็นน้ำมันทำงานภายใต้สภาวะก๊าซไอเสียที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ตัวอย่างเช่น ท่อครีบที่ใช้ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อไอน้ำถูกใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยมีอุณหภูมิสูง ความดันสูง และบรรยากาศที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ซึ่งกำหนดให้ท่อครีบควรมีตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่สูงมาก

1. ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน

2. ประสิทธิภาพการป้องกันการสึกหรอ

3. ความต้านทานการสัมผัสต่ำ

4. ความมั่นคงสูง

5. ความสามารถในการต่อต้านเถ้า

สถานะการผลิต

ชุดฟิน

กระบวนการตั้งครีบคือการใช้เครื่องเจาะเพื่อประมวลผลครีบเดี่ยวเป็นชุดล่วงหน้า จากนั้นใช้วิธีการแบบแมนนวลหรือเชิงกลเพื่อให้พอดีกับครีบบนพื้นผิวด้านนอกของท่อตามระยะพิทช์ (ระยะห่างของปีก) โดยการแทรกแซงที่พอดี เป็นวิธีแรกสุดในการแปรรูปท่อครีบ เนื่องจากกระบวนการเซ็ตนั้นง่าย ข้อกำหนดทางเทคนิคจึงไม่สูง อุปกรณ์ที่ใช้มีราคาถูก และดูแลรักษาง่าย โรงงานหลายแห่งจึงยังคงใช้งานอยู่ กระบวนการนี้เป็นโซลูชันกระบวนการที่ใช้แรงงานเข้มข้น เหมาะสำหรับเงินทุนและเงื่อนไขทางเทคนิคของโรงงานขนาดเล็กทั่วไปหรือสถานประกอบการในเมือง

วิธีการติดตั้งแบบแมนนวลเรียกว่าการติดตั้งแบบแมนนวล คือการกดครีบทีละอันด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือและกำลังของมนุษย์ เนื่องจากแรงกดของครีบมีจำกัด การรบกวนของชุดจึงมีน้อย และครีบมีแนวโน้มที่จะคลายตัว

การติดตั้งครีบแบบกลไกจะดำเนินการกับเครื่องติดตั้งครีบ เนื่องจากครีบถูกกดด้วยแรงกระแทกทางกลหรือแรงดันของเหลว แรงกดจึงมีขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงสามารถใช้การรบกวนที่ใหญ่กว่าได้ แรงยึดเกาะระหว่างครีบกับท่อมีสูงและไม่หลุดง่าย เครื่องประกอบระบบส่งกำลังแบบกลไกมีผลผลิตสูง แต่มีเสียงดัง มีความปลอดภัยต่ำ และสภาพการทำงานไม่ดีสำหรับคนงาน แม้ว่าระบบส่งกำลังไฮดรอลิกจะไม่มีปัญหาข้างต้น แต่อุปกรณ์มีราคาแพง ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาก็สูง และผลผลิตก็ต่ำเช่นกัน

ฝังครีบเกลียว

ท่อครีบอลูมิเนียมเกลียวแบบฝังสำหรับเครื่องทำความเย็นน้ำมันเป็นร่องเกลียวที่มีความกว้างและความลึกที่แน่นอนที่ประมวลผลไว้ล่วงหน้าบนท่อเหล็ก จากนั้นแถบเหล็กจะถูกฝังบนท่อเหล็กบนเครื่องกลึง ในระหว่างกระบวนการม้วน เนื่องจากมีแรงขันแน่นล่วงหน้า แถบเหล็กจะถูกขันให้แน่นในร่องเกลียว ดังนั้นจึงมั่นใจได้ถึงพื้นที่สัมผัสที่แน่นอนระหว่างแถบเหล็กและท่อเหล็ก เพื่อป้องกันไม่ให้แถบเหล็กเด้งกลับหลุดออก ควรเชื่อมปลายทั้งสองของแถบเหล็กเข้ากับท่อเหล็ก เพื่อความสะดวกในการฝัง ควรมีช่องว่างด้านข้างระหว่างแถบเหล็กกับร่องเกลียว หากช่องว่างด้านข้างเล็กเกินไปและเกิดการรบกวน กระบวนการฝังจะดำเนินไปอย่างราบรื่นได้ยาก นอกจากนี้แถบเหล็กพันแผลจะมีการดีดตัวกลับอยู่เสมอ ส่งผลให้แถบเหล็กและพื้นผิวด้านล่างของร่องเกลียวเชื่อมต่อกันไม่ดีนัก การฝังครีบสามารถทำได้กับอุปกรณ์ทั่วไป ต้นทุนไม่สูง แต่กระบวนการซับซ้อนและประสิทธิภาพการผลิตต่ำ

ท่อครีบเกลียวประสาน

การประมวลผลท่อครีบเกลียวแบบประสานนั้นดำเนินการในสองขั้นตอน ขั้นแรกให้ระนาบของแถบเหล็กตั้งฉากกับแกนของท่อและพันที่พื้นผิวด้านนอกของท่อในลักษณะเกลียวและปลายทั้งสองของแถบเหล็กจะเชื่อมกับท่อเหล็กเพื่อแก้ไข จากนั้น เพื่อขจัดช่องว่างที่จุดสัมผัสระหว่างแถบเหล็กกับท่อเหล็ก แถบเหล็กและท่อเหล็กจะถูกเชื่อมเข้าด้วยกันโดยการบัดกรี

วิธีนี้มีราคาแพงจึงมักใช้วิธีอื่นคือนำท่อที่พันด้วยแถบเหล็กไปใส่ในถังสังกะสีเหลวเพื่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนโดยรวม แม้ว่าสารละลายชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนโดยรวมอาจไม่สามารถเจาะช่องว่างขนาดเล็กมากระหว่างครีบและท่อเหล็กได้ดี แต่ชั้นสังกะสีที่สมบูรณ์จะเกิดขึ้นบนพื้นผิวด้านนอกของครีบและพื้นผิวด้านนอกของท่อเหล็ก ท่อครีบเกลียวที่ใช้การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนโดยรวมนั้นถูกจำกัดด้วยความหนาของชั้นสังกะสี (เมื่อชั้นสังกะสีหนา ชั้นสังกะสีจะมีความแน่นต่ำและหลุดออกง่าย) และของเหลวสังกะสีไม่สามารถทะลุเข้าไปในช่องว่างได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้นอัตราการยึดเกาะระหว่างครีบกับท่อเหล็กจึงยังไม่สูง นอกจากนี้ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของสังกะสียังน้อยกว่าเหล็ก (ประมาณ 78% ของเหล็ก) ดังนั้นความสามารถในการถ่ายเทความร้อนจึงต่ำ สังกะสีไวต่อการกัดกร่อนในกรด ด่าง และซัลไฟด์ได้มาก ดังนั้นท่อครีบเกลียวชุบสังกะสีจึงไม่เหมาะสำหรับทำเครื่องอุ่นอากาศ (นำความร้อนเหลือทิ้งจากก๊าซไอเสียของหม้อไอน้ำกลับมาใช้ใหม่)

ครีบเกลียวเชื่อมความถี่สูง

หลอดครีบเกลียวเชื่อมความถี่สูงเป็นหนึ่งในหลอดครีบเกลียวที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ปัจจุบันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ในอุตสาหกรรมพลังงาน โลหะ ปูนซีเมนต์ และอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ท่อครีบเกลียวเชื่อมความถี่สูงทำโดยใช้เอฟเฟกต์ผิวหนังและเอฟเฟกต์ความใกล้ชิดของกระแสความถี่สูงในขณะที่แถบเหล็กพันรอบท่อเหล็กเพื่อให้ความร้อนที่พื้นผิวด้านนอกของแถบเหล็กและท่อเหล็กจนกระทั่งเป็นพลาสติกหรือละลาย และการเชื่อมจะเสร็จสิ้นภายใต้แรงกดดันบางอย่างของแถบเหล็กที่ห่อหุ้ม การเชื่อมด้วยความถี่สูงนี้จริงๆ แล้วเป็นการเชื่อมแบบโซลิดเฟส เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการต่างๆ เช่น การฝัง การประสาน (หรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนโดยรวม) จะมีความก้าวหน้าในด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์มากกว่า (อัตราการเชื่อมของครีบสูงถึง 95%) ผลผลิต และระดับของระบบอัตโนมัติ

หมวดหมู่สินค้า

มีท่อครีบหลายประเภทและมีชนิดใหม่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยทั่วไปสามารถจำแนกได้ตามลักษณะต่อไปนี้:

1. จำแนกตามเทคโนโลยีการประมวลผล

(1) ท่อครีบอัดขึ้นรูป

(2) ท่อครีบเชื่อม (ท่อครีบเชื่อมความถี่สูง, ท่อครีบเชื่อมส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำ);

(3) ท่อครีบรีด

(4) ท่อครีบที่ขึ้นรูปเป็นชุด

(5) ท่อครีบหล่อ

(6) ท่อครีบแรงดึง

(7) หลอดลามิเนต

2. จำแนกตามรูปทรงครีบ

(1) ท่อครีบสี่เหลี่ยม

(2) ท่อครีบแบบวงกลม

(3) ท่อครีบเกลียว

(4) ท่อครีบตามยาว

(5) ท่อครีบลูกฟูก

(6) ท่อครีบหยักแบบเกลียว

(7) ท่อครีบเข็ม

(8) ท่อครีบแผ่นหนึ่ง (ครีบแผ่น);

(9) ท่อครีบด้านใน ฯลฯ

3. วัสดุครีบของท่อครีบจะเหมือนกับวัสดุท่อฐานหรือไม่ โดยสามารถแบ่งออกเป็น:

(1) ท่อครีบโลหะเดี่ยว

(2) ท่อครีบคอมโพสิต Bimetallic

4. การจำแนกประเภทของท่อครีบโลหะเดี่ยวตามวัสดุ

(1) ท่อครีบทองแดง

(2) ท่อครีบอลูมิเนียม

(3) ท่อครีบเหล็กกล้าคาร์บอน

(4) ท่อครีบสแตนเลส

(5) ท่อครีบเหล็กหล่อ (เหล็กหล่อ) ฯลฯ

5. การจำแนกประเภทตามการใช้งาน

(1) ท่อครีบสำหรับเครื่องปรับอากาศ

(2) ท่อครีบสำหรับระบายความร้อนด้วยอากาศ

(3) หม้อไอน้ำ: ท่อครีบที่ใช้สำหรับผนังน้ำ, เครื่องประหยัด, เครื่องอุ่นอากาศตามลำดับ

(4) ท่อครีบสำหรับการนำความร้อนเหลือทิ้งจากอุตสาหกรรมกลับมาใช้ใหม่

(5) ท่อครีบเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษอื่น ๆ ฯลฯ